Schwer?l-Gasbrenner für Asphaltmischwerke Typ 3000 Stra?enbaumaschinenbrenner

Unsere Firma ist eines der technologieorientierten Unternehmen, die sich auf die professionelle Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Brennern für Asphaltmischanlagen spezialisiert haben.

Leistungsmerkmale des Brenners

Farr-Brenner sind mit CFD-Verbrennungssimulationstechnologie entwickelt worden. Diese nutzt die leistungsstarke Rechenfunktion des Computers in Kombination mit der Computergestützten Str?mungsmechanik, um das Betriebsverhalten des Brenners und des Ofenk?rpers zu simulieren (einschlie?lich Temperaturfeld, Str?mungsfeld, Flammenform, Verbrennungsprodukten, Aggregattemperatur usw.). Gleichzeitig kann die Auswirkung der Kraftstoff- und Luftverteilung auf die vollst?ndige Verbrennung in einer virtuellen Umgebung gem?? der tats?chlichen Trommelgeometrie simuliert werden.

Leistungsparametertabelle der Brennerprodukte

1. Der Brenner verfügt über eine integrierte Anordnung mit einer Axialventilator, was die Installation erleichtert.

2. Der Brennerkopf des Brenners ist aus hitzebest?ndigem Edelstahl gefertigt. Durch das einzigartige Design der Brennerkopfstruktur wird die gestufte Verbrennung von Luft und Gas (Kraftstoff) realisiert. Der Hochgeschwindigkeits-Gasstrom bildet am Auslass des Flammrohrs eine lokale Rauchgaszirkulation, senkt die Flammentemperatur, reduziert erheblich die NOX-Emission und erm?glicht eine effiziente Verbrennung.

3. Der Brenner ist mit einem automatischen überwachungssystem für den Kraftstoff- oder Gasstrom ausgestattet, das die Strom?nderung in Echtzeit überwachen kann. Die Frequenz des Verbrennungslüfters wird so eingestellt, dass das Luft-Kraftstoff-Verh?ltnis unter allen Betriebsbedingungen automatisch angepasst und nachgeführt werden kann, ohne dass manuell die Verh?ltnisparameter ge?ndert werden müssen. Diese Funktion kann den Kraftstoff- und Gasverbrauch der Benutzer erheblich reduzieren. Ohne Str?mungsüberwachung kann keine echte Energieeinsparung erreicht werden.

4. Die einzigartige Warnfunktion für den Verschlei? der Kraftstoffpumpe kann im Falle von Verschlei? oder Korrosion der Kraftstoffpumpe und Leistungseinbu?en automatisch feststellen, ob die Leistung der Kraftstoffpumpe noch ausreicht. Wenn der Leistungsüberschuss nicht ausreicht, wird im Voraus eine Warnung ausgegeben, dass die Pumpe ausgetauscht werden muss. Es werden etwa 7 - 10 Tage Zeit reserviert, um die Kraftstoffpumpe bereitzustellen, um die Baustelle nicht zu beeintr?chtigen.

5. Die einzigartige Technologie zur Regelung des Kraftstoffzerst?ubungsdrucks kann sicherstellen, dass unter allen Betriebsbedingungen von kleiner Flamme bis gro?er Flamme die besten Verbrennungsanforderungen erfüllt werden, um einen Superregelbereich von 1:5 zu erreichen, eine genaue Verbrennung zu realisieren und Kraftstoffverschwendung zu vermeiden.

6. Das Brennersteuerungssystem umfasst: Automatische Dichtigkeitsprüfung der Gasventilgruppe, Vor- (Nach-) Spülung, automatische Zündung und Programmstart und -stop, Flammenschutz, Niederdruckschutz, Sicherheitsverriegelungsschutz und Verbrennung, Lastregelung, automatische Kraftstoffüberwachung, Warnung vor Kraftstoffpumpenverschlei?, automatische Temperaturregelung des Elektroheizers, automatische Temperaturregelung der Aggregate, niedriger Zerst?ubungsdruck, hohe Kraftstofftemperatur, niedrige Kraftstofftemperatur, überdruckschutz der Kraftstoffpumpe, niedriger Lüfterstrom

7. Die Hauptsteuerkomponenten des Brenners sind internationale Marken in der Branche, um den sicheren und effizienten Betrieb des Brenners zu gew?hrleisten.

8. Der ADB-Brenner (DP-Version) verwendet die aus dem Vereinigten K?nigreich importierte zweistufige UNIWO-Luftklappe, die den Sicherheitsvorschriften entspricht, mit einer geringen Ausfallrate, langer Lebensdauer und guter Dichtigkeit. Es ist mit einem originalen SIEMENS-Gasregelventil ausgestattet, dessen Einstellgenauigkeit bis zu 0,2 % betr?gt, was den Gasverbrauch reduziert. Es ist kein Gasfilter erforderlich (der leicht verstopft und eine hohe Ausfallrate der Ventilgruppe verursacht).

9. Der ADB-Brenner ist mit einem digitalen elektronischen Proportionalregelsystem und einer Parameterscreenanzeige ausgestattet, um eine Mensch-Maschine-Schnittstelle zu realisieren.

Wichtige Hinweise bei der Brennerinstallation

Bei der Installation des Verbrennungssystems sollten die folgenden Aspekte beachtet werden:

1. Installation des Brennerk?rpers. Gem?? der tats?chlichen Situation vor Ort und in Kombination mit den Gesamtabmessungen des Brenners wird die Anordnung der Trommel, der Gasleitung und des Luftkanals (getrennter Apparat) festgelegt. Die Anschlussflansche des Brenners und der Trommel müssen vom Kunden vor Ort gefertigt werden.

2. Installation der Ventilgruppe. Die Gasventilgruppe des AGB-Gasbrenners verfügt nicht über die Funktion der Druckregelung und -reduzierung. Daher muss der Benutzer am Eingang der Gasversorgung eine gute Druckregelung und -reduzierung vornehmen. Da die Ventilgruppe keinen Filter hat, sollte die Eingangsleitung einer neuen Leitung vollst?ndig gespült werden, bevor diese in Betrieb genommen wird, um zu vermeiden, dass eine gro?e Menge an Schmutz in die Ventilgruppe gelangt.

3. Installation des Schaltschrankes. Der Schaltschrank ist in strikter übereinstimmung mit dem Schaltplan gebaut und ist mit einem Remote-Verbindungsmodul ausgestattet. Wenn das System nicht normal arbeitet oder wenn ein Remote-Experte zur Unterstützung bei der Fehlersuche oder -behebung ben?tigt wird, kann über die Mobilfunk-WIFI-Freigabe eine Internetverbindung hergestellt werden, und der Remote-Experte kann sich verbinden, um die St?rung zu diagnostizieren. Dies kann die Zeit für die Aussendung von Technikern zur L?sung der lokalen St?rung erheblich verkürzen.

4. Installation der Kraftstoffpumpengruppe. Die Kraftstoffpumpengruppe sollte innerhalb von 3 Metern vom Tankauslass angeordnet werden (eine zu lange Entfernung kann zu einer Kraftstoffversorgungsst?rung führen). Der Rohrdurchmesser vor der Pumpengruppe sollte DN50 betragen und vor der Pumpengruppe auf DN40 reduziert werden. Alle Rücklaufleitungen haben einen Durchmesser von DN25 und k?nnen direkt in die obere Flüssigkeitsfl?che des Tanks zurückgeführt werden. Auf der Rücklaufleitung darf kein anderes Ventil installiert werden, um ein überdruckruptur aufgrund von Fehlbedienungen des Ventils zu vermeiden.

über uns

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. ist seit fast 30 Jahren in der Verbrennungsindustrie für Kessel, ?fen und Baumaschinen t?tig und hat bereits 17 Jahre lang Asphaltmisch- und Trockenpulververbrennungseinrichtungen geliefert. Es ist ein technologieorientiertes Unternehmen.

Das Unternehmen hat in Zusammenarbeit mit Europas führender Verbrennungstechnologieplattform einen Stickoxidarmen und intelligenten Brenner entwickelt. Aufgrund seiner hervorragenden Qualit?t und des vollst?ndigen Kundendienstsystems hat es eine gro?e Anzahl an stabilen Kunden gewonnen.

Um den Markt besser bedienen zu k?nnen, hat das Unternehmen zusammen mit mehreren inl?ndischen H?ndlern ein stabiles Netzwerk für Vertrieb, Inbetriebnahme, Wartung und Ersatzteile geschaffen, um die Produktleistung bequemer und schneller zu verbessern.

Als Reaktion auf den Aufruf der chinesischen Regierung zur Energieeinsparung und Emissionsminderung hat das Unternehmen eine neue Serie von Stickoxidarmen Brennern AGB (Gas), AOB (Kraftstoff) und ADB (Kraftstoff- und Gasdoppelbetrieb) entwickelt, die bereits bei einer Reihe von Asphaltmischanlagen eingesetzt werden.

Die AGB-, AOB- und ADB-Brenner verwenden die weltweit fortschrittliche Verbrennungstechnologie und sind unter Bezugnahme auf die EN676 und die einschl?gigen nationalen und internationalen Standards ein neues elektromechanisch integriertes automatischer Brenner entwickelt und hergestellt, der weit verbreitet in Dampfkesseln, Heizkesseln, Thermo?l?fen, Zement?fen, Asphaltmischwerken, Luftheiz?fen und anderen Industrie?fen eingesetzt wird. Die Verwendung der gestuften Verbrennung und der Kraftstoffrückverbrennungstechnologie verhindert eine hohe Oxidation in der Flamme und reduziert somit die Emission von Schadstoffen.

Der Brenner ist mit einem Siemens-PLC und einem voll digitalen adaptiven synchronen Proportionalregelsystem ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Brenner ein hohes Niveau an Verbrennungseffizienz und Einstellgenauigkeit aufrechterh?lt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Betriebskosten der Benutzer gespart werden.

Im Jahr 2018 hat der FARr-Brenner das Lizenzattest der britischen Marke FARRBURNER erhalten, hat nacheinander die einschl?gigen Zertifizierungen für europ?ische und russische Brenner bestanden, die europ?ischen CE- und russischen EAC-Zertifikate erhalten und das staatliche High-Tech-Unternehmenstatus erreicht.

Die FARr-Brenner werden direkt und indirekt nach Russland, Europa, Afrika, Südostasien und andere Regionen exportiert und genie?en einen guten Ruf.